سه‌شنبه ۱۱ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
باز هم خودروسازی،باز هم گلایه؛
ضعف نهاد‌های نظارتی در کشور آنقدر مشهود است که نیازی به ادله و اثبات نیست. اگر رسانه‌ها فعالیت حرفه‌ای خود را کنار بگذارند خدا می‌داند که چه بر سر کشور می‌آید. رسانه‌های مستقلی که بدلیل حضور در صف اول جبهه مقابله با فساد، هزینه می‌دهند. شعار سال در خصوص پرونده کروز از ابتدا راهبرد فعالیت با حساسیت بالا و البته کاملا چراخ خاموش را در پیش گرفت. کار به مستند اختاپوس رسید و ارسال پیام مبنی بر اعلام شکایت از طرف یک رابط. مسئله را فورا به نهاد‌های مرتبط ارجاع نمودیم و مابقی داستان بماند برای وقت مناسب. در خصوص کیفیت خودرو و انحصار ادعا شده برای کروز، توجه به دو ویدئوی زیر خالی از لطف نیست. منتظر دریافت توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۷۴۷۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۸
عضو کمیسیون صنایع مجلس مطرح کرد؛
« ورود وزارت دفاع به ساخت قطعات خودرو ». این خبری است که یک عضو کمیسیون صنایع مجلس مطرح کرده است.حسینی‌کیا گفت: ۴۳۷ مورد از ۱۲۰۰ قطعه موردنیاز برای تولید خودرو، وارداتی هستند. این قطعات نیازمند سطح کیفی بالا و مجوزهای مخصوصی هستند، که با تلاش و کوشش تولیدکنندگان داخلی و وزارت دفاع تولید خواهند شد.
کد خبر: ۲۲۴۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۳
نعمتی که قدرش را نمی‌دانیم!!
رئیس انجمن خودروسازان با بیان این که حدود ۹۰ درصد از قطعات الکترونیکی خودرو از جمله ECU وارداتی است، افزود: شاید برخی از قطعه‌سازان داخلی بتوانند این قطعات الکترونیکی را تولید کنند اما میزان تولید قطعات کفاف نیازمندی شرکت‌های خودروساز را نمی‌دهد.
کد خبر: ۲۱۴۸۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۹
محمد شه‌پری:
محمد شه‌پری عضو هیأت مدیره انجمن قطعه‌سازان گفت: همان شرکت قطعه‌سازی که بیش‌ترین ارز دولتی را گرفته، عامل کسری قطعه در تولید خودرو است.وی در پاسخ به این سو‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ال که آیا در حال حاضر خطوط تولید خودروسازان متوقف است، گفت: هیچ یک از خطوط تولید شرکت‌های خودروساز متوقف نشده، ولی با کسری قطعه روبه‌رو هستند.وی، داخلی‌سازی قطعات را عاملی برای نجات قطعه‌سازان و خودروسازان در شرایط فعلی دانست
کد خبر: ۲۰۹۶۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۵
تولید خودروهای ناقص از شایعه تا واقعیت؛
طی هفته های گذشته کمبود قطعات خودرو منجر به تولید بیش از 20 هزار دستگاه خودرو شد که البته ترخیص نشدن تعداد زیادی قطعات خودرو از گمرک مقصر اصلی این امر عنوان شده است. حال با نزدیک شدن به موعد مقرر اجرای تحریم‌های بین المللی علیه صنعت خودروسازی ایران، آیا می توان به خودکفایی در تولید قطعات خودرو در داخل کشور امیدوار بود؟
کد خبر: ۱۴۲۶۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۳۰